测试显示了登机的最有效方法

时间:2017-10-13 05:34:05166网络整理admin

作者:Lisa Grossman视频:如何更有效地搭乘飞机(图片来源:Jason Steffen)这是每个航空公司乘客都必须思考的事情,因为他们争先恐后地爬过他们的传单找到他们的座位:必须有一个更好的方法现在,在好莱坞电影中使用的模拟飞机上进行的测试似乎找到了它正如许多航空公司所做的那样,新方法 - 大概只有一半时间 - 只有一个人从一个特定的行中坐下来,而不是一次一排地向乘客排队,从飞机的后面到前面一时间伊利诺斯州巴塔维亚费米实验室的天体物理学家杰森斯蒂芬在运行计算机模拟以找到最有效的登机技术后于2008年提出了这种方法模拟显示,最好的方法是从平面的一侧开始每隔一排窗座,然后在另一侧做镜像第一侧的剩余窗座将跟随,从后面开始;然后是第二方的同行;然后是中间座位和最后过道的相同程序(见插图)这种方法与以色列内盖夫本古里安大学的Eitan Bachmat及其同事2006年提出的建议类似,但更为详细在Steffen的计算机模型中,该策略最大限度地减少了过道中的交通拥堵,并允许多人同时存放行李 “它沿着走道的长度传播人们,”斯蒂芬说 “他们都放弃了他们的东西,同时避开了”Steffen在2008年的“航空运输管理杂志”上发表了他的模型,然后回到他的“日常工作”寻找太阳系外行星他大部分时间都忘记了飞机研究,直到今年五月,他收到了一封名为“This vs That”的新电视节目制作人Jon Hotchkiss的电子邮件“这是一个回答人们提出的各种科学问题的节目日常生活,“Hotchkiss说他想拍摄一集解决登机问题的最佳方式,并希望Steffen成为一名专家评论员斯蒂芬抓住机会:“我说,嘿,有人想测试我的理论吗当然!“他们和72名志愿者以及好莱坞的演员一起,花了一天的时间在一台模拟飞机上,这种模拟飞机已被用于杀死比尔和Miss Congeniality 2等电影他们通过五种不同的登机方式让参与者参与其中:传统的回归方式前面,乘客从飞机的右后角开始按指定顺序登机;从后到前分别安排四排街区;所谓的“威尔玛”方法(所有窗口乘客首先,没有特定顺序,然后是中间,然后是过道); “斯蒂芬”方法;随机登机令人惊讶的是,阻挡登机方法 - 实际机场中最常用的方法之一 - 是最糟糕的乘客需要6分54秒才能填满飞机由于乘客必须越过彼此才能到达同一排座位的次数,这种方法的表现最差 “在街区,每位乘客都有一个半人需要爬过去”,斯蒂芬平均说道 “那些座位干扰是推动他们超越顶峰的原因事实证明,它们比我预期的更重要“即使是随机登机也比块或前后更好,只需4分44秒 Steffen方法在3分36秒时成为明显的赢家 “我的模型做出了正确的预测,我认为它足够舒适,我认为结果将会成立,”Steffen说澳大利亚新南威尔士大学的优化专家Menkes van den Briel说,这项研究“提供了比任何计算机模拟所能实现的更接近的飞机登机表现” “我们也很高兴知道他们的结果与已开发的计算机模拟结果一致”Steffen说,通过减少飞机在终端上闲置的时间,每分钟减少登机时间可以为航空公司节省数百万美元但真正的乘客 - 经常是团体旅行还是小孩子 - 实际上是否愿意使用最有秩序的队列 “我相信实施我们的登机方式实际上不会像许多人担心的那样麻烦,”斯蒂芬说期刊参考:arxiv.org/abs/1108.5211有关这些主题的更多信息: